网约车的蓬勃发展,让一些私家车主变为了业余的哥,如今,他们中又有一些人悄悄出了全职租车员。 通过约车平台长时间接单时,因为常常不会遇上必须寄递物件的乘客,一些网约车司机在告知收件人电话后,之后驱车前往寄方在平台系统中标示的目的地,价格按平台计价收费。然而,记者近日体验后找到,网约车做到租车还不存在诸多安全隐患,例如,网约车司机对寄递货品既不开箱查阅,也不告知寄收两方的发帖信息。
9月18日,一位上海市民利用网约车送来租车 就在前不久,上海警方刚侦破一起涉毒案件,网约车司机送来租车时猜测所相赠物品是毒品,司机报警后,毒品被警方当场掳获。 业内人士认为,专车送来租车事实上与即时租车(即所取即送来)没区别,目前《中华人民共和国邮政法》并没对即时租车作出任何司法解释,但根据该法,经营租车业务应该依照规定获得租车业务经营许可,未经许可,任何单位和个人不得经营租车业务。 2016年7月,交通运输部实施《网络购票出租汽车经营服务管理暂行办法》,网约车的合法地位以求具体,新政将要于11月1日起实行。
然而,网约车如何规范平台内司机的不道德,仍尚待检验。 实估价32元,实付60元 近期,报导了上海警方侦破的一起涉毒案件引起市民热议。
一名网约车司机是退伍军人,他在约车平台收到一个送来租车的单子后,找到所送物品与乘客叙述不一,猜测有可能为毒品,旋即报警。根据该司机获取的线索,警方当场抓捕嫌疑人并掳获其牵涉毒品。 除了赞扬司机外,不少网友明确提出了批评。网约车做到租车业务合规吗?否不存在安全隐患?记者探访找到,不少网约车司机早已悄悄全职转行了租车员。
“根据平台对系统来看,一般每个驾驶员一天需要收到1至2单这样的送来租车单子。”某不愿明示的网约车平台涉及负责人向记者透漏,平台回应的态度不置可否。 “师傅,老大我送来个租车吧。我就不上车了,地点就是我定位的座标,送来过去有人不会右路,我一会儿给你放个对方的手机号码。
”9月14日下午4点34分,记者通过某网约车平台叫到一辆专车,体验专车送来租车,从徐汇区宛平南路送来至宝山区新沪路。 “好,好,没问题,你把联系人电话告诉他我。
”司机毫不犹豫地答允了,并即将寄出的物品摆放在机长座位上,没告知要寄出的物品到底是何物,也没明确提出必须开包查阅物品。 网约车平台上表明,预估价格为32元,预计半小时抵达。实际车主时间总共花费1小时30分钟左右,实际缴纳60元钱。
“没有办法,高峰时间,中途交通堵塞,花上了较为宽的时间。觉得说什么。不安心可以去问问客服,路线是不是回头的导航系统得出的路线。我没绕路。
”当记者告知为何预估价格、时间与实际差距这么大时,司机说明道,“只要(车)放得下的我都送来,不吃的、玩游戏的、用的。我常常送来这些单子(指租车)。” 说道到与普通租车比起,叫专车送来租车的优势,这位司机回应,普通租车起码要等一天才能送往,专车是随叫随到。
“速度快啊,市内送往上海哪里都可以。” 如果东西遗失了怎么办?该司机称之为,会不存在这种情况,因为资料都是现实的。但根据记者实际体验,来车是一辆安徽牌照的白色车辆,与系统中该驾驶员资料表明的沪牌车辆相符。 按照目前的情况来看,上海关于网约车的涉及细则尚能不具体。
那么出租车否有数涉及规定?9月18日,上海市城市运输管理处涉及负责人具体恢复,出租车不可以专门从事上述租车、货运业务。 “开箱验视是安全性底线” 不会会叫专车送来租车?面临这样的问题,记者在街头专访中找到,市民回应各执己见。 同住嘉定区的陈先生直言不安心。
与陈先生观点完全一致的市民不在少数,“价格喜、不安全性”沦为了他们最主要的忧虑。 不过,在虹口东体育会路附近做到生鲜做生意的胡师傅常常叫专车给顾客送来活鱼,他指出,尽管东西转交专车并无法百分百安心,但生鲜食品“就越慢递送就越好”。
及时寄递的优势能掩饰安全隐患吗? “无论对社会、专车司机或者市民个人,都有安全隐患。”上海融孚律师事务所律师周铭指出,租车归属于专营业务,快递公司有比较规范的管理,牵涉到到物品隐私和安全性问题,皆有专门管理部门接入,而专车公司在这方面则不存在管理漏洞。
司机个人也应当慎重操作者,对物品做到一个基本检查,“如果有人出有高价,多次都是某种程度的线路,司机要提高警惕,防止里面不存在违禁物品”。 如果专车司机在不知情的情况下,为他人载运了违禁品,否必须承担责任? 上海剑湖律师事务所律师韦新芽指出,专车司机在网约平台上接单为他人载运了违禁品,如果司机主观上是知情的,则可能会包含非法持有人罪或者非法运输罪。
但在司法实践中,不会根据案件明确的情况来确认司机否为坚称。例如司机在接单时,托运人具体告诉他司机是违禁品,司机依旧协助其载运,或者司机能根据托运人的叙述和物品状态,认识到有可能为违禁品的,以及托运人给与司机不同寻常的报酬,等等,司机皆有可能必须分担刑事责任。
“即便今后法规对网约车或是即时慢拿着出有一定的容忍度,但根据现有的法规来看,依然难逃必需实行实名制寄递和百分之百开箱验视这条安全性底线。”一名快递业内管理人士18日回应,2015年底,国家邮政局审查会通过了《租车安全性生产操作者规范》(全称《规范》),并在2016年6月1日起月实施。
该《规范》具体,开箱验视寄件人货物、核实寄件人发帖信息都为“邮政行业强制性标准”。 邮政法须要更进一步得出说明 “这样(指专车送来租车)的情况,事实上与目前不存在的即时租车(即所取即送来)没什么区别。”租车物流咨询网首席顾问徐勇9月15日拒绝接受记者专访时说,目前即时租车市场需求快速增长快速增长,主要集中于同城寄递,“根据业内统计数据来看,2016年第二季度,中国互联网即时仓储市场订单规模约4.4亿单,主要集中于在互联网餐饮店内市场。
” 徐勇指出,目前中国《中华人民共和国邮政法》(下称《邮政法》)并没对即时租车作出任何司法解释。“比如,这类即时租车仓储是不是必须租车经营许可证?” 2016年6月,记者也体验过完全相同性质的即时租车,例如“约约”、“权利租车人”、“美团众包在”、“京东众包在”等全职租车App,需要审查通过、培训就可接单送来租车。 不过,值得注意的是,根据现有的《邮政法》,经营租车业务不应获得租车业务经营许可,未经许可,任何单位和个人不得经营租车业务。
“网约车在新政实施后,早已合法化,但仅限于客运。网约车是没资质展开租车货品运输的。
而对于货运,则是归属于邮政物流板块。”韦新芽讲解,《邮政法》目前对租车市场是采行市场准入模式,必须申请人租车业务经营许可,并具备与申请人经营的地域范围相适应的服务能力。
而网约车目前有司机私下乘坐租车,似乎是不具备涉及经营许可的。 另外,快递业牵涉到到对货物运输安全性的考虑到,在寄出物品时,租车企业对托运人托运物品一般不会拒绝当场验视内件,并拒绝托运人原始精确填上收寄双方的信息和托运物品的信息。
如果租车企业违反规定造成分装违禁品的,有可能会被有关机关展开惩处。而专车送来租车一般会有检验货品这一环节,也不会造成一些人借机载运违禁品。
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